据该公司新任董事长托马斯·舍弗（Thomas Schafer）称，斯柯达永远不会成为廉价品牌。他在与德国报纸Handelsblatt的讲话中谈到了将新的Superb车型的生产转移到布拉迪斯拉发的决定引发的公司员工和工会的担忧。 Schafer确认将把这两种车型的开发工作委托给Skoda，并且其在捷克共和国的额外产能将用于生产SUV。尽管该品牌不会转变为雷诺的达契亚，但舍弗说，它需要一种更实惠的替代品来扩大其客户范围。但他还宣布，斯柯达将在亚洲寻找新市场，包括印度（该公司预计每年可售出多达20万辆汽车）和越南。舍弗说，这种大流行迫使管理者学会即兴创作，因为不可能依靠斯柯达的通常供应链。例如，如果无法及时交付汽车座椅，那么它们将在流程结束时添加，而不是仅仅等待它们到达。
