Správaželeznic(SŽ)已经完成了从布拉格火车总站向南通往火车隧道的重建设计工作的招标。毫不奇怪,Sudop Praha以8910万捷克克朗的价格中标了该项目,该项目的投资超过40亿捷克克朗。虽然从车站向北延伸的铁路网已经全部重建,但从另一个方向延伸的隧道的技术条件却很糟糕。维修的需求迅速增长,但是由于交通量的迅速增加,维修变得更加困难。由于不断发现新的泄漏,并且已经处于使用寿命的尽头,因此导轨遭受了水的破坏。在通往布拉格2区Vinohrady下的四公里隧道中,必须安装大约11公里的新铁路。该工作计划于2022年开始,一直持续到2028年。