क्षेत्रीय विकास मंत्रालय एक नया निर्माण कानून पर तीन साल से काम कर रहा है। यह उस समय के एक चौथाई से थोड़ा कम है जो देश में निर्माण कार्यालयों के लिए औसतन एक नए मोटरवे पर काम करने के लिए निर्माण परमिट जारी करने के लिए आवश्यक है। वर्तमान कानून में पिछले 15 वर्षों में 26 बार संशोधन किया गया है, लेकिन ज्यादातर मामलों में, परिवर्तन समय की बर्बादी थे। किसी भी मामले में, निर्माण परमिट को सुरक्षित करने में निवेशकों को लगने वाला समय इससे कम नहीं है। क्या मौजूदा सरकार संसद के माध्यम से नए कानून को आगे बढ़ाने के अपने प्रयासों में सफल होती है या नहीं। हालांकि, अंतिम क्षणों में बदलाव की योजना बनाई जा रही है, जो इसके मार्ग को जटिल बना सकती है। विवाद का मुख्य बिंदु यह है कि क्या मंत्रालय देश के सभी निर्माण कार्यालयों के अधिकार क्षेत्र वाले शहरों और नगरपालिकाओं को छीनने का साहस करेगा और उन्हें राज्य के नियंत्रण में रखेगा। नाराज स्थानीय राजनेताओं ने हाल ही में जब तक कि उन्होंने सरकार को ऐसा नहीं करने के लिए मना लिया था, लेकिन विपक्षी राजनेताओं और देश के चैंबर ऑफ कॉमर्स के एक संयोजन ने जोर देकर कहा कि यह एक कानून बनाने का एकमात्र तरीका है, जिसमें अंतहीन अनुमोदन प्रक्रिया में सुधार की कोई उम्मीद है।
