El gerente de proyecto de Deutsche Bahn para el proyecto del tren de alta velocidad Praga-Dresde respondió preguntas del público en un foro en línea que atrajo a 135 participantes. Durante la discusión, reveló que los estudios geológicos ya habían comenzado en el lado alemán de la frontera en preparación para la construcción. El trabajo incluirá la perforación de hasta 400 metros en la ladera de la montaña a través de la cual se construirá un túnel para permitir viajes de mayor velocidad entre las dos ciudades. El túnel podría llegar a tener hasta 25 kilómetros de longitud. Se espera que la construcción tarde hasta 2040 en completarse, suponiendo que la República Checa pueda completar el proceso de planificación a tiempo. En una página web especial dedicada al proyecto, Deutsche Bahn informó al público que había completado los procedimientos de planificación espacial en su lado de la frontera. Una vez completado, el nuevo enlace de alta velocidad acortaría el viaje de Praga a Usti nad Labem a solo 30 minutos. Llegar a Berlín se puede realizar en 150 minutos.
