चेकिया सड़क निर्माण में पोलैंड और हंगरी से पीछे है

यह कोई रहस्य नहीं है कि चेक गणराज्य मोटरमार्गों के निर्माण में बहुत खराब है। क्षेत्रीय विकास सम्मेलन के एक मंत्रालय में, अर्थशास्त्री लुकास कोवांडा ने यूरोस्टेट के नंबरों का इस्तेमाल किया जिससे यह स्पष्ट हो गया कि यह कितना बुरा है। 2000 और 2016 के बीच, चेक गणराज्य में मानक फोर-लेन मोटरवे के किलोमीटर की संख्या 60 प्रतिशत बढ़कर 790 हो गई। पोलैंड में, यह 358 प्रतिशत बढ़कर 1,640 और हंगरी में 329 प्रतिशत हो गया। उन्होंने कहा कि पोलैंड के पास चेक गणराज्य की तुलना में बहुत अधिक लोग हैं, यह तर्क देने का कोई फायदा नहीं है। 2000 में, चेक गणराज्य में प्रति 100,000 लोगों की संख्या 4.88 थी, एक आंकड़ा जो 2016 तक सिर्फ 7.47 हो गया। हंगरी एक समान स्तर (4.32 किमी प्रति 100,000 निवासियों) पर शुरू हुआ, लेकिन 2016 तक 19.63 तक पहुंच गया था। पोलैंड का शुरुआती बिंदु सिर्फ 0.94 था, लेकिन अब 4.32 पर है। कोवांडा ने कहा कि यह पोलैंड में सिर्फ किलोमीटर की संख्या नहीं है, बल्कि गुणवत्ता भी है। चेक गुणवत्ता सूचकांक 16 साल से बढ़कर 3.6 से 3.9 हो गया। पोलैंड की तुलना में यह एक खराब प्रदर्शन है, जो केवल 2.6 से 4.3 तक बढ़ गया।