من غير المرجح أن يبدأ بناء خط المترو الجديد D حتى ربيع 2021 ، وهو ما سيمثل انتكاسة لمدة 6 أشهر. في الأصل ، كان من المفترض أن يبدأ أول نفق بين Pankrac و Olbrachtova في سبتمبر ، لكن شركة النقل في براغ (DPP) قالت إن الوباء تسبب في تأخير عملية التخطيط وفي المواعيد النهائية للمناقصات العامة. أنهى DPP الدراسات الجيولوجية التي كانت مطلوبة خلال الصيف. “قبل أزمة فيروس كورونا ، قلنا إننا نرغب في البدء في البناء هذا العام في سبتمبر. وفقًا للوضع الحالي ، فإن السيناريو المتفائل قد بدأنا في البناء في ربيع العام المقبل ، بينما وفقًا للسيناريو المتشائم سيكون ستة أشهر بعد ذلك ، قال مدير العلاقات العامة في DPP Daniel Sabik. تقدم مدير النيابة العامة بطلب للحصول على تصريح بناء في نهاية العام الماضي ، لكنه تعثر بسبب التأخير في التعامل مع اعتراضات الجمهور عليه.
