Нови управљач за управљачем је Скода Ауто, јер је Волксваген спровео потрес највишег менаџмента у својим разним брендовима. Тхомас Сцхафер је стигао да преузме највећег чешког произвођача аутомобила из Јужне Африке, гдје је он био задужен за Волксвагенове активности. Чешки раднички синдикати и посматрачи тржишта чекају да виде у ком смеру Сцхафер води ову компанију. Након што је шеф ВВ Херберт Диесс изјавио за дневни лист Франкфуртер Аллгемеине Зеитунг да Шкода није довољно агресивна када је реч о продаји више аутомобила него Корејцима и Французима. да немачки брендови желе да се Чеси концентришу на изградњу веће количине јефтиних аутомобила. Није помогло то што је Диесс додао да нема смисла да се Скода понаша као трећа премиум компанија ВВ. Сцхафер је покушао одредити нови правац путем писма запосленима у којем је рекао да ће се концентрирати на електрификацију и дигитализацију производа компаније. Рекао је да су то кључи за Скоду да остане привлачна за своје купце. “У блиској будућности аутомобил ће се електрично повезати и потпуно се повезати са околином”, предвидио је. Рекао је да најновији модел Шкоде, електрични Ениак иВ, представља будућност.
