České hraniční přechody se podle Lidových novin staly nejproblematičtějšími v celé Evropě. Ve středu se na D8 u Petrovic a u Rozvadova na D5 tvořily kolony o délce až 17 km. „Situace je zoufalá,“ říká Miroslav Konečný z ČSAD Logistik Ostrava. „Stojíme na hranici 4 až 8 hodin. To má pro nás vážné ekonomické důsledky, přeprava stojí, vznikají obrovská zpoždění.“ Vláda nedávno zpřísnila kontroly a evidenci dat řidičů, což zpomaluje proces odbavení na hranicích. Policie kontroluje, jestli se čeští řidiči ze zahraničí vracejí do 14 dnů, v opačném případě by museli strávit dva týdny v karanténě. Logistické firmy dodávají zboží za původně dohodnuté ceny, přestože provedení dodávek trvá déle, než se očekávalo, a jsou za pozdní příjezd často penalizovány. Nezdá se, že by zatím vláda činila jakékoli kroky k zavedení zelených pruhů, jak to pro urychlení nákladní dopravy dělají v jiných zemích.
