Jak podano w komunikacie CIR, rząd przyjął uchwałę dotyczącą rozwoju polskich portów morskich do 2030 r. Przewiduje ona budowę między innymi drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, modernizację toru wodnego Świnoujście-Szczecin, czy budowę Portu Centralnego w Gdańsku. Inwestycje te mają być finansowane z budżetu państwa, przy wsparciu środków unijnych oraz w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego i kosztować ok. 40 mld zł. Program zakłada ponadto zwiększenie przeładunków w polskich portach, tak aby w 2030 r. przekroczyły one 150 mln ton. W ostatnich latach wielkość obrotów ładunkowych w portach wynosiła ok. 70 mln ton.
