Centralny odcinek II linii metra już niedługo wydłuży się o kolejne stacje – trzy na zachód i trzy na północny-wschód. Ostatnia z ogromnych tarcz drążących tunel “Maria”, właśnie zaczęła wiercić w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego. Tunel o długości 2545 m będzie gotowy w grudniu. W kierunku zachodnim (z Ronda Daszyńskiego) powstaje ok. 3,4 km podziemnej kolei. Budowane stacje to: C8 Płocka umiejscowiona pod ul. Płocką w rejonie skrzyżowania z ul. Wolską, C7 Młynów pod ul. Górczewską po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego w rejonie ul. Sokołowskiej i Syreny oraz C6 Księcia Janusza pod ul. Górczewską w rejonie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza. Zakończenie budowy tego odcinka planowane jest na listopad 2019 r.
W kierunku północno-wschodnim (z Dworca Wileńskiego) będzie ok. 3,12 km trasy. Wybudowane są już tunele, trwają prace na stacjach: C16 Szwedzka pod ul. Strzelecką po wschodniej stronie ul. Stalowej, C17 Targówek w okolicy skrzyżowania ul. Pratulińskiej z ul. S. Ossowskiego oraz C18 Trocka w rejonie skrzyżowania ul. Pratulińskiej z Trocką. Niedawno zakończyło się drążenie tuneli. Zakończenie prac planowane jest na maj 2019 r.
