Polska dzięki Portowi Centralnemu ma stać się liderem przeładunków na Bałtyku. Inwestycja znajduje się w Strategii Rozwoju Portu Gdańsk do 2027 r. i jest priorytetowym zadaniem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. Plany zostały już zaakceptowane przez rządzących. Zgodnie z nimi faza dokumentacyjna Portu Centralnego ma wystartować już w 2019 r., a właściwa realizacja ma się zacząć w 2020. Rozmieszczone na kilkuset hektarach Zatoki Gdańskiej uniwersalne terminale mają kosztować od 6 do 9 mld zł.
Dziś Port w Gdańsku jest na 6. miejscu w tej kategorii. W 2016 r. przeładowano 37,3 mln ton towarów. Oznacza to wzrost w porównaniu do 2015 r., o 4 proc.
Pierwsze terminale mają zacząć przyjmować statki w 2024 r. Na liście odbiorców mają znaleźć się: Białoruś, Czechy, Słowacja i Ukraina, które teraz głównie korzystają z portów w Hamburgu lub Rotterdamie. W realizacji przewidzianego na 10 lat planu budowy portu pomóc ma rozbudowa sieci dróg.
