Kalifornien hat Klage gegen Lyft und Uber eingereicht, weil sie ihre Fahrer nicht als Angestellte eingestuft haben. Ein Richter in San Francisco erteilte dem Staat eine einstweilige Verfügung, die den Online-Fahrplattformen untersagte, ihre Fahrer als unabhängige Vertragspartner zu bezeichnen. In einem Reuters-Bericht heißt es, die Entscheidung des Richters habe die Überzeugung zum Ausdruck gebracht, dass die beiden Unternehmen gegen die Ende 2019 verabschiedeten Gesetze zum Verbot der unabhängigen Einstufung verstoßen würden. Auf dem Spiel stehen, sagen die Unternehmen, ihre grundlegenden Geschäftsmodelle, aber sie argumentieren, dass die Fahrer ebenso daran interessiert sind, frei von Bindungen zu sein, die die Beschäftigung mit sich bringt. Arbeiteraktivisten haben lange davor gewarnt, dass Unternehmen Arbeiter ausbeuten würden, mit denen sie keine formellen Vertragsbeziehungen hatten. Die Gig Economy hat in der New Economy viel Wachstum gebracht, aber das Urteil in Kalifornien könnte den Beginn einer Anpassung einläuten, die auf den Erfahrungen der letzten Jahre basiert.
