Na začátku Logistického panelu konaného na CEDER 2023 se moderátor Daniel Cautis, Managing Partner Dunwell Industrial Brokerage, podělil o svůj velmi optimistický pohled na nadcházející růst, který bude určovat rozvoj rumunské dálniční infrastruktury. Údaje ukazují, že místní dálniční síť se za posledních 5 let zdvojnásobila a ve výstavbě je také více než 600 km.
Èerban Juverdeanu, vedoucí vývoje v GlobalVision, řekl, že jelikož hodně cestoval po zemi, mohl potvrdit, že „nyní [
.] fyzický postup prací je opravdu významný. Vidím to, když jsem jel podél toho. Není to jen silniční infrastruktura, ale je to i železnice. [
.] V současné době se dokončuje několik uzlů. [
.] Tato infrastruktura přináší [
.] a přinese mnoho rozvoje.â
Jeho kolegyně z panelu Ana Dumitrache, výkonná ředitelka CTP Romania, zaujala neutrálnější postoj. Přiznala, že rozvoj infrastruktury je dobrá věc, ale je nespokojená s tempem tohoto rozvoje. Zmínila také nutnost použít peníze investorů na infrastrukturní práce, což by se podle ní v konkurenčních zemích, jako je Polsko, nestalo: „CTP v Rumunsku utratila zhruba 5 milionů eur na budování infrastruktury. Ano, máte dobrý přístup do StefÄneÈti, máte pěkný přístup do PopeÈti, máte skvělý most přes dálnici v Bolintinu na kilometru 23. To vše je postaveno na penězích našich investorů .â
Gijs Klomp, Business Development Manager ve WDP, potvrdil, že rozvoj infrastruktury pomáhá odemykat oblasti Rumunska, které bývaly neatraktivní, i když i on zmínil, že se to všechno děje pomalu: âPokud když vidíte severozápad Rumunska, začínáte vidět, že se lidé po blížící se dálnici začínají dívat dál od hranic. [
.] Nikdy to není dost rychlé, ale alespoň začínáme vidět docela působivé potrubí.â
