CEDER 2023 में आयोजित लॉजिस्टिक्स पैनल की शुरुआत में, डनवेल इंडस्ट्रियल ब्रोकरेज के मैनेजिंग पार्टनर, मॉडरेटर डैनियल कॉटिस ने आगामी विकास पर अपने आशावादी दृष्टिकोण को साझा किया, जो रोमानियाई राजमार्ग बुनियादी ढांचे के विकास को निर्धारित करेगा। डेटा से पता चलता है कि स्थानीय राजमार्ग नेटवर्क पिछले 5 वर्षों में आकार में दोगुना हो गया है, और 600 किमी से अधिक निर्माणाधीन भी हैं।
Erban Juverdeanu, GlobalVision में विकास के प्रमुख ने कहा कि देश भर में बहुत यात्रा करने के बाद, वह पुष्टि कर सकते हैं कि âअब [
.] कार्यों की भौतिक प्रगति, वास्तव में महत्वपूर्ण है। मैं इसे देख रहा हूं क्योंकि मैं इसके साथ चला रहा हूं। यह सिर्फ सड़क का बुनियादी ढांचा नहीं है, बल्कि रेलवे भी है। [
.] कई नोड हैं जो वर्तमान में पूरे किए जा रहे हैं। [
.] यह बुनियादी ढाँचा [
.] लाता है और बहुत विकास लाएगा।
उनके साथी पैनलिस्ट, CTP रोमानिया के प्रबंध निदेशक एना डुमित्राचे ने अधिक तटस्थ रुख अपनाया। उसने स्वीकार किया कि बुनियादी ढांचे में विकास एक अच्छी बात थी, लेकिन वह इस विकास की गति से नाखुश थी। उन्होंने इन्फ्रास्ट्रक्चर कार्यों के लिए निवेशकों के पैसे का उपयोग करने का भी उल्लेख किया, कुछ ऐसा जो वह कहती हैं कि पोलैंड जैसे प्रतिस्पर्धी देशों में नहीं होगा: रोमानिया में CTP ने बुनियादी ढांचे के निर्माण में लगभग 5 मिलियन यूरो खर्च किए हैं। हां, स्टेफनेटी में आपकी अच्छी पहुंच है, पोपेती में आपकी अच्छी पहुंच है, आपके पास बोलिन्टिन में राजमार्ग पर 23 किलोमीटर पर एक शानदार पुल है। यह सब हमारे निवेशकों के पैसे पर बनाया गया है .â
डब्ल्यूडीपी में बिजनेस डेवलपमेंट मैनेजर गिज्स क्लॉम्प ने पुष्टि की कि बुनियादी ढांचा विकास रोमानिया के उन क्षेत्रों को अनलॉक करने में मदद करता है जो अनाकर्षक हुआ करते थे, हालांकि उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि यह सब धीरे-धीरे हो रहा था: âअगर आप रोमानिया के उत्तर-पश्चिम को देखते हैं, आप यह देखना शुरू करते हैं कि लोग आगामी राजमार्ग का अनुसरण करते हुए सीमा से और दूर देखने लगे हैं। [
.] यह कभी भी पर्याप्त तेज़ नहीं होता है, लेकिन कम से कम अब हमें काफी प्रभावशाली पाइपलाइन दिखाई देने लगी है।â
