在 CEDER 2023 举行的物流小组会议开始时，主持人 Daniel Cautis，Dunwell Industrial Brokerage 的执行合伙人，分享了他对罗马尼亚公路基础设施的发展将决定的即将到来的增长的非常乐观的看法。数据显示，过去5年，当地高速公路网规模翻了一番，还有600多公里在建。
Èerban Juverdeanu，GlobalVision 的开发负责人，表示在全国各地走访过很多次后，他可以确认“现在 [
.] 工程的实际进展非常重要。我在开车的时候看到了它。不仅仅是道路基础设施，还有铁路。 [
.] 目前有几个节点正在完成。 [
.] 这种基础设施带来了 [
.] 并将带来很大的发展。
他的小组成员、罗马尼亚 CTP 常务董事 Ana Dumitrache 采取了更为中立的立场。她承认基建发展是好事，但对发展速度感到不满。她还提到必须将投资者的资金用于基础设施工程，她说这在波兰等竞争国家不会发生：“罗马尼亚的 CTP 已花费大约 500 万欧元用于建设基础设施。是的，您在 StefÄneÈti 的交通便利，在 PopeÉti 的交通便利，在 Bolintin 23 公里处的高速公路上有一座一流的桥梁。这一切都建立在我们投资者的钱上
WDP 的业务发展经理 Gijs Klomp 证实，基础设施开发有助于解锁罗马尼亚过去没有吸引力的地区，尽管他也提到这一切进展缓慢：â你看到罗马尼亚的西北部，你开始看到人们开始沿着即将到来的高速公路将目光投向远离边界的地方。 [
.] 它永远不够快，但至少我们现在开始看到一个相当令人印象深刻的管道。
