El desarrollo recientemente acelerado de la infraestructura vial rumana ha convertido áreas de Rumania que antes no eran atractivas en nuevos centros de interés. Cuando se le preguntó acerca de las ubicaciones de interés y las oportunidades que brinda la nueva infraestructura, Ana Dumitrache, Directora General de CTP Rumania, dijo: “Todo el tiempo tengo este problema al identificar el mapa de infraestructura versus [el] mapa CTP en Rumania, porque se superponen”. Destacó CTPark Bucharest West como su propiedad premium superior, que espera crecer aún más en el futuro, y agregó: “Es casi cero vacantes en 800,000 metros cuadrados”.
Andrei Jerca, Director General de Eli Parks, habló sobre los planes para construir proyectos en BacÄu, BrÄila y una tercera ciudad en la misma región, que se conectarán a las futuras redes de carreteras. “Nuestra estrategia es seguir el desarrollo de la infraestructura”. Y agregó: “BacÄu para nosotros es el proyecto. Desarrollaremos allí a finales de este año 45.000 m2. Y nuestra estrategia para los próximos nueve meses es construir aproximadamente 120.000 m2.â
Èerban Juverdeanu, Jefe de Desarrollo de GlobalVision, también habló sobre la estrategia para establecer posiciones clave a lo largo de los corredores principales. Afirmó que los desarrollos fuera de Bucarest plantean desafíos diferentes a los de la capital, porque las expectativas de los clientes son diferentes. âPorque estamos hablando de un submercado, [
.] una ciudad secundaria, la gente es muy diferente. Los hábitos son muy diferentes, el negocio es muy diferente. Tienes que entender que tienes que entrar en él y tratar de extraer sus necesidades. […] La mayoría de ellos se están conformando con lo que tienen. Pero si quieres desarrollar tu negocio, [
.] debes entender que necesitas un espacio que te lo facilite”. UE, a pesar de que los desarrollos allí han experimentado una cierta desaceleración debido a la proximidad del conflicto en Ucrania. Él dijo: “Operadores muy grandes alrededor del mundo están muy interesados en administrar y administrar parte de las áreas de atraque. Cualquier cosa que pueda ofrecer en términos de una oportunidad de puertas extendidas, dado que el puerto está abarrotado y cerrado y hay muy poco espacio para el desarrollo, [
.] puede ayudar mucho al desarrollo futuro. Va realmente bien.â
