Es poco probable que la construcción del nuevo metro de la línea D comience hasta la primavera de 2021, lo que representaría un retroceso de 6 meses. Originalmente, se suponía que el primer túnel entre Pankrac y Olbrachtova comenzaría en septiembre, pero la Compañía de Transporte de Praga (DPP) dijo que la pandemia causó retrasos en el proceso de planificación y en los plazos para las licitaciones públicas. DPP terminó los estudios geológicos necesarios durante el verano. “Antes de la crisis del coronavirus, dijimos que nos gustaría empezar a construir este año en septiembre. Según la situación actual, el escenario optimista nos hace empezar a construir en la primavera del próximo año, mientras que según el escenario pesimista serían seis meses. después de eso “, dijo el gerente de relaciones públicas de DPP Daniel Sabik. DPP solicitó un permiso de construcción a fines del año pasado, pero se atascó debido a las demoras en el tratamiento de las objeciones del público.
