捷克共和国在修建高速公路方面表现不佳已不是什么秘密。在区域发展部的一次会议上，经济学家卢卡斯·科万达（Lukas Kovanda）使用了欧盟统计局的数据，表明情况有多严重。在2000年至2016年之间，捷克共和国标准四车道的公里数增长了60％，达到790公里。在波兰，它增长了358％，达到1,640公里，在匈牙利增长了329％。他补充说，争论波兰比捷克共和国拥有更多的人是没有用的。 2000年，捷克共和国每10万人的公里数为4.88公里，到2016年仅上升到7.47公里。匈牙利的起步水平与此类似（每100,000居民4.32公里），但到2016年已飙升至19.63公里。波兰的起点仅为0.94，但目前为4.32。 Kovanda补充说，不仅波兰的公里数更高，而且质量也更高。捷克质量指数在16年内从3.6上升到3.9。与波兰（仅从2.6升至4.3）相比，这是一个糟糕的表现。
