Třiadvacet let od prvních plánů na výstavbu vlakového spojení z centra Prahy k jejímu mezinárodnímu letišti projekt konečně dostává tvar. V roce 1996, kdy byly vytvořeny původní plány, bylo cílem, aby první vlaky na letiště vyjely do roku 2004. V současné době je podle týdeníku Euro cílem trať zprovoznit do roku 2028 a stavba by měla začít během dvou let. Euro dále píše, že tento třicetimiliardový projekt bude vyžadovat rozsáhlá majetková vypořádání a územní řízení, protože bude třeba dvoukolejné spojení, které navíc většinou povede pod zemí. Cesta na letiště pak potrvá pouhých 25 minut, zbytek cesty do Kladna vlakům zabere jen půl hodiny. První úsek trati přes Vltavu se možná blíží dokončení, protože Negrelliho viadukt, který vlaky přes řeku mezi Prahou 8 a Prahou 7 převede, má být hotov v červnu. Úsek, kterým odtud budou vlaky pod zemí pokračovat do stanice Veleslavín, bude suverénně nejdražší částí této rozsáhlé investice.
