Der Bau der geplanten Seilbahn zwischen Prag 6 und Prag 8 muss warten, bis die Stadt eine Umweltverträglichkeitsprüfung durchführt. Dies ist das Ergebnis der Umweltschutzabteilung der Stadt Prag, die entschieden hat, dass die Auswirkungen des Projekts auf Flora und Fauna entlang der Route untersucht werden müssen. Es wurde auch angeordnet, dass Themen wie Lärm untersucht werden, um sicherzustellen, dass Menschen, die in der Nähe der Seilbahn leben, keinen Rückgang ihres Lebensstandards erleiden. Die 2.500-Meter-Fahrt ist die längste Seilbahnfahrt in der Tschechischen Republik und schlägt die Seilbahn, die Touristen von Krupka nördlich von Liberec nach Komari Hurka in den Bergen bringt. Es wird den Bahnhof Podbaba in Prag 6 mit der Bushaltestelle Na Pazderce in Bohnice, Prag 8, verbinden. Die Seilbahn wird 17 Kabinen mit einer Kapazität von jeweils 35 Personen haben, so dass bis zu 4.500 Personen pro Stunde befördert werden können eine Richtung. Es wird voraussichtlich innerhalb von fünf Jahren gebaut und 30 Jahre lang betrieben. Die Stadt Prag plant, die beiden Stadtteile mit Straßenbahnen zu verbinden. Die Vorbereitung und der Bau werden jedoch Jahre dauern.
