Ministr dopravy Dan Ťok zadá provozování mýtného systému v Česku znovu společnosti Kapsch na další tři roky. V současné době se připravuje tendr, ve kterém osloví jediného zájemce. Na ministerstvu dopravy dnes zasedá Řídící výbor pro přípravu zadávací dokumentace na mýto (ŘV), jehož členy jsou zástupci všech politických stran, ministerstev a odborníci na dopravní řešení. Posuzují, zda postup ministerstva je v pořádku a zda není možné, aby předmět plnění, to je provoz mýtného systému realizoval někdo jiný, než oslovený uchazeč. Podle odborníků není předání systému v současné době de facto možné, protože je k provozování mýtného systému a platné smlouvě o cca 1.000 stranách podepsáno asi 80 nejrůznějších dodatků, z nichž jsou některé téměř nevypověditelné jednou stranou (státem). Nový provozovatel by se musel vysoutěžit otevřeným výběrovým řízením a je téměř jisté, že by se soutěž nestihla napsat a vyhodnotit tak, aby případný nový vítěz tendru stihl vše převzít a začít provozovat od ledna 2017. Navíc má podle zprávy uveřejněné serverem kurzy.cz firma Kapsch platnou smlouvu na stavbu mýtných bran, které získají stavební povolení do konce roku 2017. Kapsch bude tady mýto pravděpodobně provozovat až do roku 2019 a od roku jej převezme výherce regulérní soutěže.
