تعمل وزارة التنمية الإقليمية التشيكية منذ ثلاث سنوات على قانون جديد للبناء. هذا أقل بقليل من ربع الوقت المطلوب في المتوسط لمكاتب البناء في الدولة لإصدار تصريح بناء للعمل على طريق سريع جديد. تم تعديل القانون الحالي 26 مرة على مدى السنوات الخمس عشرة الماضية ، ولكن في معظم الحالات ، كانت التغييرات مضيعة للوقت. على أي حال ، فإن الوقت الذي يستغرقه المستثمرون لتأمين رخصة البناء ليس أقصر مما كان عليه في أي وقت مضى. يجب توضيح ما إذا كانت الحكومة الحالية ستنجح في جهودها لدفع القانون الجديد من خلال البرلمان الأسبوع المقبل. ومع ذلك ، يجري التخطيط لتغييرات في اللحظة الأخيرة ، مما قد يعقد تمريرها. النقطة الرئيسية للجدل هي ما إذا كانت الوزارة ستمتلك الشجاعة لتجريد المدن والبلديات من اختصاص جميع مكاتب البناء في البلاد ووضعها تحت سيطرة الدولة. كان السياسيون المحليون الغاضبون حتى وقت قريب قد أقنعوا الحكومة بعدم القيام بذلك ، لكن مزيجًا من السياسيين المعارضين وغرفة التجارة في البلاد يصرون على أنها الطريقة الوحيدة لصياغة قانون لديه أي أمل في تحسين عملية الموافقة اللانهائية.
