Према новом председнику компаније Томасу Шаферу, Шкода никада неће постати јефтина марка. У разговору за немачки лист Ханделсблатт, он се обратио страховима запослених и синдиката компаније изазваним одлуком да производњу новог модела Суперб преселе у Братиславу. Шафер је потврдио да ће развојни рад на два модела бити поверен Шкоди и да ће се њени додатни капацитети у Чешкој користити за производњу СУВ-ова. Иако се марка неће трансформисати у Дациу од Реноа, Сцхафер каже да јој је потребна приступачнија алтернатива да прошири свој спектар купаца. Али такође је најавио да ће Шкода тражити нова тржишта у Азији, укључујући Индију, где компанија очекује да ће моћи да прода до 200.000 аутомобила годишње и Вијетнам. Сцхафер је рекао да је пандемија приморала менаџере да науче импровизовати јер није могуће ослонити се на уобичајени Шкодин ланац снабдевања. Ако се седишта за аутомобиле, на пример, не испоруче на време, додају се на крају процеса, уместо да се једноставно чека да дођу.
