Rynek podmiejskich magazynów, czyli tzw. logistyka ostatniej mili, całkiem nieźle sobie radzi w obecnej rzeczywistości epidemii koronawirusa. Pomimo, że nie zaobserwowaliśmy boomu na tego typu powierzchnie, to rynek podmiejskich magazynów rozwija się systematycznie od kilku lat, komentuje Kamilla Joszczuk, Associate Director w Dziale Wynajmu Powierzchni Przemysłowo-Logistycznych CBRE. W planach inwestycyjnych na lata 2020-2021 znajduje się ponad 300 tys. mkw. takiej powierzchni, co oznacza wzrost o 67% w porównaniu do przyrostu w latach 2018-2019. W samej tylko Warszawie w 2019 r. powstało 23,5 tys. mkw. magazynów miejskich (Small Business Units) w trzech obiektach: Ideal Idea City Park (prawie 9,5 tys. mkw.), City Logistics Warsaw Airport (10,7 tys. mkw.) oraz U4 Business Units (ponad 3,3 tys. mkw.). W budowie jest natomiast 43,7 tys. mkw., na które składają się m.in. Panattoni City Logistics Warsaw III (24,5 tys. mkw.) i 7R City Flex Warsaw Airport (niemal 9 tys. mkw.). W dłuższej perspektywie w Warszawie i okolicach ma powstać kolejne ok. 61 tys. mkw. magazynów miejskich. Ich realizacja będzie uzależniona od dostępności gruntów i ich cen.
