प्राग के लिए डॉयचे बान के प्रोजेक्ट मैनेजर “ड्रेसडेन हाई स्पीड रेल परियोजना ने जनता से एक ऑनलाइन फोरम में 135 प्रतिभागियों को लेकर सवाल उठाए। चर्चा के दौरान, उन्होंने खुलासा किया कि निर्माण की तैयारी में सीमा के जर्मन पक्ष पर पहले से ही भूवैज्ञानिक अध्ययन शुरू हो गए थे। कार्य में 400 मीटर तक की पहाड़ियों में ड्रिलिंग शामिल होगी, जिसके माध्यम से दोनों शहरों के बीच उच्च गति यात्रा की अनुमति देने के लिए एक सुरंग का निर्माण किया जाएगा। सुरंग 25 किलोमीटर की लंबाई के साथ शुरू हो सकती है। निर्माण को 2040 तक पूरा होने की उम्मीद है, यह मानते हुए कि चेक गणराज्य नियोजन प्रक्रिया को समय पर पूरा कर सकता है। परियोजना के लिए समर्पित एक विशेष वेबपेज पर, डॉयचे बान ने जनता को सूचित किया कि उसने सीमा के किनारे अंतरिक्ष योजना की प्रक्रिया पूरी कर ली है। एक बार पूरा होने के बाद, नया हाई स्पीड लिंक प्राग से उस्ती नाद लाबेम तक की यात्रा को केवल 30 मिनट तक छोटा कर देगा। बर्लिन के लिए 150 मिनट के भीतर पूरा किया जा सकता है।
