Mieszkania przy metrze ciesz膮 si臋 niebywa艂膮 popularno艣ci膮, a popyt przewy偶sza poda偶, w szczeg贸lno艣ci w nowo budowanych nieruchomo艣ciach. Dzieje si臋 tak z uwagi na niewielk膮 dost臋pno艣膰 odpowiednich dzia艂ek. Ponadto sie膰 metra jest s艂abo rozwini臋ta. Nowi nabywcy mieszka艅 ceni膮 sobie przede wszystkim wygod臋 i czas. Metro jest bardzo wydajnym 艣rodkiem transportu, o czym najlepiej 艣wiadczy przyk艂ad Ursynowa czy Bielan. Z tych wzgl臋d贸w lokalizacja wok贸艂 nowych stacji cieszy si臋 du偶膮 popularno艣ci膮, co skrz臋tnie wykorzystuj膮 deweloperzy.
Budowa kolejnych odcink贸w II linii metra powinna zako艅czy膰 si臋 w 2019 r. B臋dzie ich sze艣膰. Na Woli: P艂ocka, M艂yn贸w i Ksi臋cia Janusza, po drugiej stronie Wis艂y: Szwedzka, Targ贸wek i Trocka. Warszawska sie膰 kolei podziemnej wyd艂u偶y si臋 tym samym o ponad 6,5 kilometra (3,12 km na wsch贸d i 3,4 na zach贸d).
W planach rozwoju sieci metra jest dalsze przed艂u偶anie drugiej linii i dodanie po jej praskiej stronie dodatkowej, po艂udniowej odnogi, nazywanej cz臋sto trzeci膮 lini膮. Dzi艣 trudno jednak szacowa膰, kiedy pasa偶erowie pojad膮 z Po艂czy艅skiej a偶 na Br贸dno.
