Praha čelí hrozbě obrovských nákladů na infrastrukturu v blízké budoucnosti, a proto se snaží prosadit právo na zvýšení svého dluhového limitu. Hospodářské noviny píší, že výdaje města budou v roce 2020 činit 77,6 mld. Kč, z čehož celých 59 mld. Kč bude použito na standardní položky, a tak na investice zbyde 17 mld. Kč. To je jen zlomek částky, která bude zapotřebí na pokračování přípravných prací na vnitřním okruhu a na plánovanou trasu D metra. Tváří v tvář tomu, že bude muset opravit svou stávající infrastrukturu, včetně rozpadajících se mostů, bude město muset zvýšit částku, kterou si může půjčit. V současné době může Praha mít dluh do výše 60 procent čtyřletého průměru svých výnosů. Se dvěma dluhopisy, splatnými do čtyř let, si bude město brzy schopno vypůjčit až 35 mld. Kč, ale bude potřebovat více než dvojnásobek této částky. HN uvádí, že město proto spoléhá na zvýšenou podporou ze strany státu pro některé ze svých nejdůležitějších investic do infrastruktury.
