Slovenské ministerstvo dopravy chce pověřit konsorcium firem Cintra, Porr a Macquarie, kteří nedávno začali budovat bratislavský okruh (D4), také rozšířením dálnice D1 z Bratislavy do Sence. Původně měla D1 rozšířit Národní dálniční společnost (NDS), termín dokončení v roce 2020 je ale pro státní firmu příliš těsný. Finančně by si stát nyní také pomohl, protože koncesionář by rozšíření dálnice zafinancoval v rámci PPP projektu a stát by mu pak investici splácel po dobu 30 let. D1 má v současné době tři zúžené pruhy v každém směru a žádný odstavný pruh. Po rozšíření by měla v každém směru čtyři pruhy plus odstavný pruh.
