Provoz na mezinárodním letišti v Praze vzrostl během letních prázdnin o 6 procent, což přineslo nové rekordy, ale předseda jeho představenstva, Václav Řehoř varuje, že pro zajištění budoucnosti letiště musí se okamžitě začít s investicemi. Zejména jsou zapotřebí dva projekty: rozšíření Terminálu 2 a výstavba druhé přistávací dráhy. Řehoř řekl Hospodářským novinám, že jakmile ministerstvo financí schválí investici, podá dokumentaci pro územní rozhodnutí, poté žádosti o stavební povolení a projektovou dokumentaci. Přípravy budou pravděpodobně trvat až do roku 2025, pokud bude vše v pořádku, přičemž stavební práce na investici ve výši 15 miliard Kč budou pravděpodobně trvat tři roky. To by zahrnovalo rozšíření Terminálu 2 o devět dalších bran, jakož i investice do asfaltových komunikací potřebných k jejich podpoře. Rehoř uvedl, že Varšava v roce 2017 dohnala Prahu, pokud jde o počet cestujících, přičemž rychle roste i provoz v Budapešti. Výhodou Varšavy je to, že má silného domácího dopravce s velkou flotilou letadel a ambicemi na dlouhé vzdálenosti. Praha je v jednáních s dalšími leteckými společnostmi, které mají v následujících letech zájem o vytvoření centra, ale učiní tak pouze tehdy, budou-li dokončeny plány rozšíření.
