هناك رئيس جديد على عجلة القيادة في Skoda Auto ، حيث أجرت فولكس فاجن هزة في الإدارة العليا عبر علاماتها التجارية المختلفة. وصل توماس شافر لتولي أكبر شركة منتجة للسيارات في جمهورية التشيك من جنوب إفريقيا ، حيث كان مسؤولاً عن أنشطة فولكس فاجن. كانت النقابات العمالية التشيكية ومراقبو السوق ينتظرون لمعرفة الاتجاه الذي سيأخذ به شيفر الشركة. بعد أن قال رئيس شركة فولكس فاجن هربرت ديس لصحيفة فرانكفورتر ألجماين تسايتونج اليومية إن سكودا ليست عدوانية بما يكفي لبيع سيارات أكثر من الكوريين والفرنسيين ، نشأت مخاوف أن الماركات الألمانية تريد من التشيك التركيز على بناء عدد أكبر من السيارات الرخيصة. لم يكن من المفيد أن أضاف دييس أنه ليس من المنطقي أن تتصرف سكودا مثل العلامات التجارية المتميزة الثالثة لشركة فولكس فاجن. حاول شيفر تحديد اتجاه جديد من خلال رسالة إلى الموظفين قال فيها إنه سيركز على كهربة منتجات الشركة ورقمنتها. قال إن هذه كانت مفاتيح لسكودا لتظل جذابة لعملائها. وتوقع “في المستقبل القريب ، ستكون السيارة كهربائية ومتصلة بشكل كامل بمحيطها”. وقال إن أحدث طراز من Skoda ، وهو Enyaq iV الكهربائي فقط يمثل المستقبل.
