Spor mezi Prahou a společností Inženýring dopravních staveb (IDS), která pro město dosud řídila výstavbu tunelu Blanka, eskaluje. Představitelé města, nespokojení s výkonem firmy, pod jejímž vedením se tunel třikrát propadl, cena stoupla o třetinu a dokončení se zpozdilo o čtyři roky, se rozhodli uzavřít novou smlouvu na inženýrské činnosti s firmou VIS. IDS se ostře ohradila a tvrdí, že město má nyní uzavřené dvě paralelní smlouvy a bude za tutéž práci platit dvakrát. Náměstek pražské primátorky pro dopravu Petr Dolínek řekl ČTK, že VIS nabídla, že práci, za kterou IDS požadovala 25 milionů ročně, udělá za milion. IDS tvrdí, že má platnou smlouvu a bude trvat na jejím proplacení. Mluvčí společnosti Pavel Kočiš varoval, že město může přijít o záruky na Blanku, protože nebude jasné, kdo nese odpovědnost za zkušební provoz.
