El Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades extendió las órdenes de “no navegar” hasta el 30 de septiembre para los Estados Unidos. La prohibición anterior de barcos con más de 250 personas expiraba el 24 de julio. Es un golpe enorme, pero no inesperado, para un negocio que se estima en un valor de $ 150 mil millones en todo el mundo. El sector de cruceros también es la columna vertebral de innumerables ciudades portuarias de los Estados Unidos, ya que las empresas locales se han vuelto dependientes de un flujo continuo de miles de turistas para vender una amplia gama de bienes, comidas y servicios. Al hacer su anuncio, los CDC escribieron que se habían documentado casi 3.000 casos de enfermedades de Covid-19 en cruceros y que provocaron 34 muertes. Estos provienen de 99 brotes en 123 cruceros, nueve de los cuales todavía están lidiando con el problema hasta el día de hoy. Los números no incluyen a la Princesa Diamante, en la que se infectaron 700 personas. “Aunque esperábamos que la actividad de cruceros en los EE. UU. Pudiera reanudarse lo antes posible después de esa fecha, es cada vez más claro que se necesitará más tiempo para resolver las barreras para la reanudación en los Estados Unidos”, dijo Bari Golin-Blaugrund, director senior de comunicaciones estratégicas, le dijo a USA Today.
