Když zjistila, že je nemožné, aby její továrna v Kvasinách udržovala krok s poptávkou po svém modelu Karoq, musela Škoda Auto svěřit výrobu vozidla své sesterské továrně v Bratislavě. V závodě Volkswagen na okraji slovenského hlavního města byla připravena nová výrobní linka a výroba byla zahájena 23. října. Výsledkem rozhodnutí bude práce pro zhruba 500 zaměstnanců, přičemž každý rok se očekává dokončení desítek tisíc automobilů. Škoda začala být znepokojena prodlužováním čekacích dob, protože zákazníkům bylo řečeno, že jejich nová auta dorazí týdny nebo dokonce měsíce. Citigo iV od společnosti Škoda Auto byl jedním z devíti dalších modelů, které již byly v Bratislavě vyrobeny, ale u posledního z nich byla tato linka přerušena kvůli sjetí z výrobní linky v příštích dnech.
