Plány na výstavbu nového železničního spojení mezi Prahou a Drážďany by umožnily Čechům cestovat do tohoto německého města za pouhých 50 minut. Podle současných odhadů však budou muset na dokončení práce počkat 30 let. Trasa o délce 123 km by vyžadovala výstavbu nového multimodálního dopravního uzlu v Ústí nad Labem, kterého by měl vlak dosáhnout za pouhých 25 minut díky rychlostem až 350 km / h. Nejsložitější částí projektu je navrhovaný 26 km dlouhý tunel pod Krušnými horami. Očekává se, že trasa mezi Prahou a Lovosicem bude probíhat souběžně s dálnicí D8 a bude to první úsek, který bude pravděpodobně dokončen do roku 2035. Současné odhady ceny stavebních prací k hranici Německa činí 138 mld. Kč.
