达美航空遭受57.2亿美元的惊人净亏损，比去年同期净收入14.4亿美元的净亏损惊人地倒塌。该季度旅客收入下降了史无前例的94％，为6.78亿美元，甚至货运收入也下降了42％，仅为1.08亿美元。达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在一份声明中说：“鉴于大流行和相关的金融影响对全球经济的综合影响，我们仍然认为要实现可持续的复苏还需要两年多的时间。”除了奖金之外，巴斯蒂安还担心该公司的流动性已减少至157亿美元，此前该公司将自3月底以来每天消耗的现金量减少了70％，至“仅2700万美元。达美航空设法推迟了到期日”。到2022年，它每年有13亿美元的循环信贷额度。
